Nesen Ķīnas SDG pārvadātāju nozare ir guvusi vairākus svarīgus sasniegumus.
Hudong-Zhonghua uzstādīja jaunu rekordu par ikgadējo SLNG kuģu piegādi
Nesen Hudong-Zhonghua piegādāja 174, 000 kubikmetru lielas sašķidrinātas dabasgāzes (LNG) pārvadātāju "heletan", kas būvēts Kataras enerģijas SNG uzņēmumam.
Šis ir septītais SDG kuģis, ko uzņēmums piegādā šogad, atkal uzstādot jaunu rekordu par SDG pārvadātāju ikgadējo piegādi, ko veic Ķīnas kuģu būvētāji. Pirms gada beigām uzņēmums piegādās arī 1 SDG kuģi, kas ir arī 8. SDG kuģis, kas tiek piegādāts šogad, un paredzams, ka ikgadējās SDG kuģu piegādes piegādi, ko veic Ķīnas kuģu būvētāji, atkal tiks atsvaidzināts.
Ķīnas pirmais liela mēroga Mark III Flex plānas plaukstas SDG nesējs tika nosaukts un piegādāts
Nesen Jiangnan Shipbuilding piegādāja Ķīnas pirmo liela mēroga Mark III Flex plānas filmas SLNG pārvadātāju "Al Shelila", kas celts Adnoc L&S, Abū Dabī nacionālās naftas uzņēmuma meitasuzņēmumam.
Šis kuģa tips ir pirmās paaudzes 175, 000 kubikmetri Mark III Flex plānas plēves LNG pārvadātājam, kas neatkarīgi izstrādāts un izstrādājis Jiangnan Shipbuilding. Kuģa kopējais garums ir 298,5 metri, platums 46 metri, dziļums 26,5 metri un projektēšanas projekts ir 11,5 metri.
Izstrādājot un vienmērīgi piegādājot kuģi, Jiangnan Shipbuilding ir izveidojis pilnīgu Mark III plānas filmas SDG nesēju tehnoloģiju, būvniecības metodi, kvalitāti, pārvaldību un HSE sistēmu, kas ir izveidojusi stabilu pamatu turpmākai kuģa celtniecībai un piegādei un piegādei, kā jaunu kuģu pasūtījumu apņemšanās.
Ķīnas SDG pārvadātāja kravas tvertnes lokalizētās iņ flīžu komponenti ir nokārtojuši profesionālo novērtējumu
Izmeklēšanā uz vietas eksperti un viesi ieradās Yin flīžu komponentu darbnīcā, lai detalizēti pārbaudītu visu vietējās iņ flīžu komponentu procesu no filmēšanas, griešanas, salocīšanas, ražošanas utt flīžu caurule, trihedra un bihedriskais ķermenis.
Pēdējos gados Baowu īpašā metalurģija ir pievienojusies rokām ar Hudong-Zhonghua, lai veltītu masveida ražošanu un pētniecību un attīstību SDG jūras plānas filmas moment Steel un ir ieguvusi GTT visaptverošo sertifikātu materiālu veiktspējai un daudzuma kontrolei pēc vairākām kārtām pēc vairākām kārtām Stingra testēšana un atkārtota ražošanas līnijas procesa pielāgošana un optimizēšana, kļūstot par otro kvalificēto piegādātāju pasaulē, kas var piegādāt jūras inveras tēraudu.
Dalian Shipbuilding 200, 000 kubikmetru SLNG pārvadātāju apstiprināja Starptautiskā klasifikācijas biedrība AIP
Nesen 200, 000 kubikmetra sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) pārvadātājs, kuru neatkarīgi izstrādājis Dalian kuģu būve, ir ieguvis Francijas Shipping biroja (BV) un Lielbritānijas Lloyd sertifikātu, ko izsniedza Francijas kuģniecības birojs (BV) un Lielbritānijas Lloyd sertifikāts Attiecīgi reģistrēties (LR).
Ar kopējo garumu ne vairāk kā 300 metrus un dizaina iegrimi 11,5 metrus, kuģim ir tikpat lieliska saderība ar kuģi uz krastu kā 175, 000 kubikmetra SDG pārvadātājam, nodrošinot efektīvu iekraušanu un izkraušanu iekšā Lielākā daļa ostu visā pasaulē. Salīdzinot ar galveno SDG nesēju 175, 000 kubikmetri tirgū, šim kuģa tipam ir lielāka SDG kravas jauda un labāks enerģijas patēriņš uz tonnu jūras jūdžu, kam ir ievērojamas priekšrocības tālsatiksmes reisos.
Sunrui vides SDG uzglabāšanas un transporta kuģa purva relikrikācijas sistēma ir ieguvusi LR un CCS sertifikātu
Nesen Sunrui Vides pašattīstītā jūras LNG-Bog Reliquefaction System (ORS) ir ieguvusi LR un CCS klasifikācijas biedrību principiālo apstiprināšanas (AIP) sertifikātu. Veiksmīga ORS attīstība ir vēl viens svarīgs izrāviens, ko Sunrui vide veica jūras SDG lietojumprogrammas jomā pēc jūras SDG gāzes piegādes sistēmas.
Sistēmai ir drošas un stabilas darbības priekšrocības, augsta energoefektivitāte un ērta apkope, un tā var apmierināt dažāda veida SDG nesēju purva sašķidrināšanas vajadzības un lielus un vidēja izmēra SDG bunkurēšanas kuģus.